Name: Roco 7110017 H0 Dampflokomotive BR 01 0529-6 der DR
Availability: InStock

Beschreibung

Die Roco 7110017 ist eine H0-Dampflokomotive der Baureihe 01 in der Variante der Deutschen Reichsbahn (DR). Sie bringt als klassische Schnellzugdampflok ein Stück ostdeutscher Eisenbahngeschichte auf die Modellbahnanlage und überzeugt durch eine detailverliebte Umsetzung des Betriebszustands um 1971.

Mit feinen Metallradsätzen, weiß abgesetzten Zierlinien und der spitzen Ausführung der Raumtür hebt sich dieses Modell von vielen Standardvarianten ab. Das Heimat-Betriebswerk Erfurt der ehemaligen Reichsbahndirektion Erfurt bildet die passende Einsatzgrundlage für vorbildgerechte Züge auf der Anlage.

Das Modell im Überblick

Das Modell zeigt die Baureihe 01 0529-6 in einer Ausführung als Ölverbrennungslokomotive. Damit unterscheidet sie sich von den kohlebefeuerten Varianten und entspricht dem Umbau, wie er bei der Deutschen Reichsbahn durchgeführt wurde. Die markante spitze Raumtür sowie die weißen Zierlinien am Kessel unterstreichen den gepflegten Betriebszustand Mitte der 1970er Jahre.

Ausstattung und Details

Feine Metallradsätze sorgen für guten Stromfluss und sauberen Lauf auch auf schwierigen Gleisabschnitten. Lackierung und Beschriftung sind auf den abgebildeten Zustand von 1971 abgestimmt. Damit eignet sich das Modell besonders für die Nachbildung DR-typischer Schnellzugleistungen, etwa mit Rekowagen oder klassischen Personenzugwagen.

Vorbild und Geschichte

Die Baureihe 01 ist eine traditionsreiche Schnellzugdampflokomotive, die in mehreren Bauserien beschafft wurde. Bei der Deutschen Reichsbahn verblieben einige Maschinen bis ins Ende des Dampfbetriebs im Einsatz und wurden teilweise auf Ölfeuerung umgebaut. Die Maschine 01 0529-6 verkörpert damit den späten Einsatz der Baureihe 01 im Reiseverkehr der DR, beheimatet beim Betriebswerk Erfurt der Rbd Erfurt.

Einsatz auf der Modellbahnanlage

Auf der Anlage empfiehlt sich der Einsatz vor klassischen DR-Schnellzügen, etwa vor Rekowagen oder DR-Personenzugwagen der Epoche IV. Dank der Ölfeuerungsvariante lässt sich das Modell auch auf Strecken mit Bahnbetriebswerk-Szenen rund um Erfurt stimmig einsetzen. Die feinen Metallradsätze ermöglichen einen zuverlässigen Betrieb auch auf Anlagen mit engen Radien und langen Zügen.